Безручко В. М.: доповіді, тези доповідейhttp://ir.stu.cn.ua/123456789/187362024-03-29T13:30:30Z2024-03-29T13:30:30ZФільтри струмів нульової послідовності з регулюванням струму фільтраціїПоліщук, А. О.Безручко, В. М.http://ir.stu.cn.ua/123456789/243932021-11-22T13:30:21Z2021-01-01T00:00:00ZФільтри струмів нульової послідовності з регулюванням струму фільтрації
Поліщук, А. О.; Безручко, В. М.
Розвиток технологій призвів до збільшення використання однофазних електроприймачів у системах електропостачання, які споживають несинусоїдальний струм, це в свою чергу спричиняє погіршенню якості електроенергії. Тому стала актуальна проблема усунення негативного впливу вищих гармонік в системі електропостачання, для цього почали використовувати фільтри різних типів, серед яких фільтри струмів нульової послідовності.
Принцип роботи фільтрів описано в статті.
Поліщук, А. О. Фільтри струмів нульової послідовності з регулюванням струму фільтрації / А. О. Поліщук ; наук. кер. В. М. Безручко // Новітні технології у науковій діяльності і навчальному процесі : зб. тез Всеукр. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих учених (м. Чернігів, 18-19 берез. 2021 р.) : збірник тез доп. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2021. – С. 185-187.
2021-01-01T00:00:00ZОсобливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRMРябов, Д. І.Безручко, В. М.http://ir.stu.cn.ua/123456789/243922021-11-22T13:18:16Z2021-01-01T00:00:00ZОсобливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRM
Рябов, Д. І.; Безручко, В. М.
Переваги гібридного двигуна перед традиційним асинхронним полягає в більшому ККД 96% проти 94%. Ефективне охолодження ротора асинхронного двигуна велика проблема, якої немає у IPM-SynRM. Додатковою перевагою є реактивний опір, що забезпечує більш високі значення обертального моменту ніж у асинхронних двигунів. Технологія двигунів IPM-SynRM встановила новий стандарт у світі електромобілів.
Рябов, Д. І. Особливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRM / Д. І. Рябов ; наук. кер. в. М. Безручко // Новітні технології у науковій діяльності і навчальному процесі : зб. тез Всеукр. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих учених (м. Чернігів, 18-19 берез. 2021 р.) : збірник тез доп. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2021. – С. 183-185.
2021-01-01T00:00:00ZВикористання сучасних засобів автоматизації електромеханічних систем та електроприводу студентами «інженерами» під час лабораторного практикумуДеркач, В. В.Безручко, В. М.http://ir.stu.cn.ua/123456789/243912021-11-22T13:11:25Z2021-01-01T00:00:00ZВикористання сучасних засобів автоматизації електромеханічних систем та електроприводу студентами «інженерами» під час лабораторного практикуму
Деркач, В. В.; Безручко, В. М.
У ході лабораторного практикуму студенти отримують знання принципу роботи скалярного перетворювача частоти, асинхронного двигуна і його динамічних й статичних властивостей, а також різних особливостей використання даних елементів при автоматизації електропривода. Також майбутні інженери отримають досвід і навички практичної роботи з частинами систем автоматизованого електроприводу і зможуть здійснювати вибір необхідного обладнання.
Деркач, В. В. Використання сучасних засобів автоматизації електромеханічних систем та електроприводу студентами «інженерами» під час лабораторного практикуму / В. В. Деркач ; наук. кер. В. М. Безручко // Новітні технології у науковій діяльності і навчальному процесі : зб. тез Всеукр. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих учених (м. Чернігів, 18-19 берез. 2021 р.) : збірник тез доп. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2021. – С. 181-182.
2021-01-01T00:00:00ZСистема керування зарядкою портативного електротранспорту з захистомЗдор, В. С.Безручко, В. М.http://ir.stu.cn.ua/123456789/243902021-11-22T13:04:18Z2021-01-01T00:00:00ZСистема керування зарядкою портативного електротранспорту з захистом
Здор, В. С.; Безручко, В. М.
В процесі розвитку малогабаритного електротранспорту виникає потреба його ефективного використання, тобто не розряджати акумулятор до нуля, а підзаряжати його під час зупинок, наприклад, роботи, навчання або ж чашки кава. Підзарядка може здійснюватись за допомогою переносних блоків живлення або автономних зарядних стацій.
Здор, В. С. Система керування зарядкою портативного електротранспорту з захистом / В. С. Здор ; наук. кер. В. М. Безручко // Новітні технології у науковій діяльності і навчальному процесі : зб. тез Всеукр. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих учених (м. Чернігів, 18-19 берез. 2021 р.) : збірник тез доп. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2021. – С. 180-181.
2021-01-01T00:00:00Z