1. Електронний репозиторій Чернігівського Національного Технологічного Університету
  2. ПРАЦІ НАУКОВЦІВ НУ «Чернігівська політехніка»
  3. Барбаш Марина Ігорівна
  4. Барбаш М. І.: наукові статті
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ir.stu.cn.ua/123456789/26984
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorГуцул, Т.-
dc.contributor.authorЖежера, І.-
dc.contributor.authorТкач, В.-
dc.date.accessioned2023-03-13T13:34:07Z-
dc.date.available2023-03-13T13:34:07Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.urihttp://ir.stu.cn.ua/123456789/26984-
dc.descriptionГуцул, Т. Особливості класифікації та методів вибору БПЛА / Т. Гуцул, І. Жежера, В. Ткач // Технічні науки та технології. - 2022. - № 4 (30). - С. 201-212.uk_UA
dc.description.abstractБезпілотні літальні апарати активно впроваджуються в різні сфери людської діяльності, демонструючи відмінні результати. Складність задач та різноманітність вимог відображається на множині модельного ряду. Незважаючи на оптимальність їх застосування, вони й досі залишаються відносно дорогим обладнанням. Переконливою альтернативою стає ринок комплектуючих для самостійної конструкції, який може значно зменшити їхню вартість, відкидаючи послуги спеціалістів з цього питання за умови належного фахового підходу. Розглянуто питання існуючих класифікацій БПЛА. Встановлено відсутність єдиного підходу до класифікації та переважну орієнтацію наявних класифікацій на військові потреби. З’ясовано наявні методи вибору БПЛА. Запропоновано власне бачення розв’язання цієї ситуації.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherЧернігів : НУ "Чернігівська політехніка"uk_UA
dc.relation.ispartofseriesТехнічні науки та технології;№ 4 (30)-
dc.subjectUAVuk_UA
dc.subjectdroneuk_UA
dc.subjectclassificationuk_UA
dc.subjectcopteruk_UA
dc.subjectmonitoringuk_UA
dc.subjectmonitoringuk_UA
dc.subjectБПЛАuk_UA
dc.subjectдронuk_UA
dc.subjectкласифікаціяuk_UA
dc.subjectкоптерuk_UA
dc.subjectмоніторингuk_UA
dc.titleОсобливості класифікації та методів вибору БПЛАuk_UA
dc.title.alternativeFeatures of UAV classification and selection methodsuk_UA
dc.typeArticleuk_UA
dc.description.abstractalt1Unmanned aerial vehicles (UAVs) are being actively adopted in various areas of human activity, demonstrating excellent results. Their usage allows to minimize the risks of people being in high-risk conditions, and integration with various systems expands the range of functions that previously seemed impossible. There are currently over 1,500 different official UAV designs, and the number is growing rapidly. The effectiveness of choosing a specific model and its subsequent application for the specific tasks requires a clear classification. Domestic classification is mainly inherent in the military sphere and in the sphere of civil protection with a limited extent, which creates uncertainty for other possible spheres of application. Other classifications do not have sufficient completeness and do not consider an integrated approach to modern requirements and technical characteristics of UAVs. Currently there is no single science-based systematic approach to the design of UAVs based on the use of optimization methods. It is clear that the problem of this kind is multi-criteria, and cannot do without optimization mathematical models and methods. However, the dynamics of the development of elements and solutions, the growth of information objects regarding new models and characteristics, the consideration of interrelated factors make this process impossible without decision support systems. The use of parametric synthesis allows to determine the compromise between stability and workability of systems. Criteria analyze for classification and modern methods for selecting unmanned aerial vehicles. The usage of electronic software tools, so-called electronic drone calculators, can help to solve the problem of choosing the optimal UAV design. Most of the classifications today are oriented to the needs of the military. The main criterion for choosing a scheme depends on the list of expected functions and tasks, flight range and altitude, as well as requirements for cargo capacity and possible on-board equipment. The approach of the mathematical method of multi-criteria evaluation, such as the method of analyzing hierarchies, is optimal. The article is an overview and information.uk_UA
Розташовується у зібраннях:Барбаш М. І.: наукові статті

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
201-212.pdfстаття404,48 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.