1. Електронний репозиторій Чернігівського Національного Технологічного Університету
  2. МАТЕРІАЛИ КОНФЕРЕНЦІЙ
  3. Комплексне забезпечення якості технологічних процесів та систем (КЗЯТПС)
  4. Комплексне забезпечення якості технологічних процесів та систем (КЗЯТПС-2022)
  5. Тези доповідей XІІ Міжнародної науково-практичної конференції (м. Чернігів, 26-27 травня 2022 року)
Будь ласка, використовуйте цей ідентифікатор, щоб цитувати або посилатися на цей матеріал: http://ir.stu.cn.ua/123456789/27332
Повний запис метаданих
Поле DCЗначенняМова
dc.contributor.authorМорозова, І. В.-
dc.contributor.authorМорозов, В. І.-
dc.date.accessioned2023-04-24T06:54:56Z-
dc.date.available2023-04-24T06:54:56Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.urihttp://ir.stu.cn.ua/123456789/27332-
dc.descriptionМорозова, І. В. Застосування авіаційного топлива з покращеними характеристиками для забеспечення ефективності експлуатації авіаційного двигуна / І. В. Морозова, В. І. Морозова // Комплексне забезпечення якості технологічних процесів та систем (КЗЯТПС – 2022) : тези доповідей XІІ Міжнародної науково-практичної конференції (м. Чернігів, 26–27 травня 2022 р.) : у 2 т. Т. 1. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2022. – С. 120-121.uk_UA
dc.description.abstractУ паливних системах авіаційних газотурбінних двигунів для подачі палива в камери згорання та агрегати системи управління широко застосовуються плунжерні насоси, у яких знос пар, що труться дуже сильно залежить від якості палива. Аналіз відмов свідчить, що однією з основних причин виходу з ладу паливної апаратури є підвищене зношування прецизійних пар, де паливо є змащувальним середовищем. Тому завдання дослідження полягало в оцінці зміни протизносних властивостей палива внаслідок електрофізичного впливу (ЕФВ) на його фізико-хімічні властивості.uk_UA
dc.language.isoukuk_UA
dc.publisherЧернігів : НУ «Чернігівська політехніка»uk_UA
dc.relation.ispartofseries;Т. 1-
dc.titleЗастосування авіаційного топлива з покращеними характеристиками для забеспечення ефективності експлуатації авіаційного двигунаuk_UA
dc.typeWorking Paperuk_UA
Розташовується у зібраннях:Тези доповідей XІІ Міжнародної науково-практичної конференції (м. Чернігів, 26-27 травня 2022 року)

Файли цього матеріалу:
Файл Опис РозмірФормат 
Tezy - 2022 Part 1-120-121.pdf460,88 kBAdobe PDFПереглянути/Відкрити
Показати базовий опис матеріалу Перегляд статистики


Усі матеріали в архіві електронних ресурсів захищені авторським правом, всі права збережені.