Рябов, Д. І.; Безручко, В. М.
(Чернігів : НУ "Чернігівська політехніка", 2021)
Переваги гібридного двигуна перед традиційним асинхронним полягає в більшому ККД 96% проти 94%. Ефективне охолодження ротора асинхронного двигуна велика проблема, якої немає у IPM-SynRM. Додатковою перевагою є реактивний ...