Проект вантажного автомобіля з дослідженням процесу відновлення деталей підвіски та рульового керування (комплексний проект)

Сугулов, В. С.

Головна сторінка IRChNUT
→
КВАЛІФІКАЦІЙНІ ВИПУСКНІ РОБОТИ ЗДОБУВАЧІВ ВИЩОЇ ОСВІТИ
→
Дипломні роботи освітнього ступеня магістр
→
Перегляд матеріалів

dc.contributor.author	Сугулов, В. С.
dc.date.accessioned	2024-02-26T14:15:56Z
dc.date.available	2024-02-26T14:15:56Z
dc.date.issued	2023
dc.identifier.uri	http://ir.stu.cn.ua/123456789/29660
dc.description	Сугулов, В. С. Проект вантажного автомобіля з дослідженням процесу відновлення деталей підвіски та рульового керування (комплексний проект) : випускна кваліфікаційна робота : 274 «Автомобільний транспорт» / В. С. Сугулов ; керівник роботи А. В. Кологойда ; НУ "Чернігівська політехніка", Кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2023. – 200 с.	uk_UA
dc.description.abstract	Під час виконання магістерської випускної роботи, визначили параметри автомобіля його масові показники, провели розрахунок двигуна автомобіля, розрахували навантаження на КШМ, розрахували показники динамічності автомобіля, його гальмівні властивості й паливну економічність. У спеціальній частині магістерської роботи було розглянуто рульове керування автомобілем та виконано розрахунок його. Виконано відновлення верхньої частини корпусу рульового механізму, включає в себе такі моменти як: характеристика деталі, вибір способів відновлення, розрахунок припусків, режимів обробки та розрахунок норм часу. Далі було виконано дослідження обробки корпусних поверхонь, та виконав патентний пошук. В написаному висновку підсумували всі результати та пророблену роботу. Для виконання розрахунків та графічної частини використовувались такі програми як: “Компас 3D”, “Mathcad”.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Чернігів : НУ "Чернігівська політехніка"	uk_UA
dc.subject	технічні характеристики	uk_UA
dc.subject	розрахунок двигуна	uk_UA
dc.subject	потужність двигуна	uk_UA
dc.subject	тягово-динамічні характеристики	uk_UA
dc.subject	тепловий розрахунок двиуна	uk_UA
dc.subject	паливна економічність	uk_UA
dc.subject	рульове керування	uk_UA
dc.subject	слюсарні роботи	uk_UA
dc.subject	точіння	uk_UA
dc.subject	наплавлення	uk_UA
dc.subject	зварювання	uk_UA
dc.subject	шліфування	uk_UA
dc.subject	патентно-інформаційний пошук	uk_UA
dc.subject	technical characteristics	uk_UA
dc.subject	engine calculation	uk_UA
dc.subject	engine power	uk_UA
dc.subject	traction and dynamic characteristics	uk_UA
dc.subject	thermal calculation of the engine	uk_UA
dc.subject	fuel economy	uk_UA
dc.subject	steering	uk_UA
dc.subject	locksmith works	uk_UA
dc.subject	turning	uk_UA
dc.subject	surfacing	uk_UA
dc.subject	welding	uk_UA
dc.subject	grinding	uk_UA
dc.subject	patent information search	uk_UA
dc.title	Проект вантажного автомобіля з дослідженням процесу відновлення деталей підвіски та рульового керування (комплексний проект)	uk_UA
dc.title.alternative	The project of a truck with the study of the process of restoration of suspension and steering parts (complex project)	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
dc.description.abstractalt1	During the completion of the master's thesis, the parameters of the car and its mass indicators were determined, the car engine was calculated, the load on the KShM was calculated, the car's dynamics indicators, its braking properties and fuel efficiency were calculated. In a special part of the master's thesis, the steering control of the car was considered and its calculation was performed. The restoration of the upper part of the steering mechanism housing was carried out, including such points as: characterization of the part, selection of restoration methods, calculation of allowances, processing modes and calculation of time standards. Next, a study of the treatment of body surfaces was carried out, and a patent search was carried out. The written conclusion summarized all the results and the work done. Such programs as: "Compass 3D", "Mathcad" were used to perform calculations and the graphic part.	uk_UA