Проект легкового автомобіля з дослідженням технологічного процесу відновлення вала-шестерні рульового механізму та покращенням експлуатаційних характеристик шляхом дослідження тертя в зубчастих парах (комплексний проект)

Abstract

Проведено аналітичний огляд чотирьох легкових автомобілів зі схожими параметрами та компонувальною схемою. Проведено визначення масових показників, параметрів автомобіля та його двигуна. Провів розрахунок зовнішньої швидкісної характеристики двигуна, силового балансу автомобіля та визначення параметрів трансмісії. Провів розрахунок показників динамічності автомобіля при рівномірному та не рівномірному русі, метод силового балансу та динамічної характеристики. Провів розрахунок паливної економічності автомобіля. Розглянув види рульового керування автомобілів, описав рульове керування автомобіля ВАЗ 2108 й виконав розрахунок та модернізацію елементів рульового керування автомобіля. Виконав технологічний процес відновлення деталі валу шестерні рульового механізму за трьома дефектами. Виконав потенційно-інформативний пошук на тему способів наплавлення валу. При виконанні кваліфікаційної роботи розрахунки та креслення виконував в таких програмах, як: “Компас” та “Mathcad”.