Особливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRM

Безручко, В. М.; Рябов, Д. І.

dc.contributor.author	Рябов, Д. І.
dc.contributor.author	Безручко, В. М.
dc.date.accessioned	2021-11-22T13:18:13Z
dc.date.available	2021-11-22T13:18:13Z
dc.date.issued	2021
dc.identifier.uri	http://ir.stu.cn.ua/123456789/24392
dc.description	Рябов, Д. І. Особливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRM / Д. І. Рябов ; наук. кер. в. М. Безручко // Новітні технології у науковій діяльності і навчальному процесі : зб. тез Всеукр. наук.-практ. конф. студентів, аспірантів та молодих учених (м. Чернігів, 18-19 берез. 2021 р.) : збірник тез доп. – Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка», 2021. – С. 183-185.	en_US
dc.description.abstract	Переваги гібридного двигуна перед традиційним асинхронним полягає в більшому ККД 96% проти 94%. Ефективне охолодження ротора асинхронного двигуна велика проблема, якої немає у IPM-SynRM. Додатковою перевагою є реактивний опір, що забезпечує більш високі значення обертального моменту ніж у асинхронних двигунів. Технологія двигунів IPM-SynRM встановила новий стандарт у світі електромобілів.	en_US
dc.language.iso	uk	en_US
dc.publisher	Чернігів : НУ "Чернігівська політехніка"	en_US
dc.subject	конструкція	en_US
dc.subject	гібрид	en_US
dc.subject	електродвигун	en_US
dc.subject	IPM-SYNRM	en_US
dc.title	Особливості конструкції та застосування сучасних гібридних електродвигунів IPM-SYNRM	en_US
dc.type	Working Paper	en_US