Дослідження довговічності гальмівної системи та особливостей  зношення зубчатих передач вузлів легкового автомобіля (комплексний проект)

Розум, Р. І.

dc.contributor.author	Розум, Р. І.
dc.date.accessioned	2023-02-22T10:28:28Z
dc.date.available	2023-02-22T10:28:28Z
dc.date.issued	2022
dc.identifier.uri	http://ir.stu.cn.ua/123456789/26859
dc.description	Розум, Р. І. Дослідження довговічності гальмівної системи та особливостей зношення зубчатих передач вузлів легкового автомобіля (комплексний проект) : випускна кваліфікаційна робота : 274 "Автомобільний транспорт" / Р. І. Розум ; керівник роботи В. В. Кальченко ; НУ "Чернігівська політехніка", Кафедра автомобільного транспорту та галузевого машинобудування. – Чернігів, 2022. – 176 с.	uk_UA
dc.description.abstract	В даній кваліфікаційній роботі магістра проектується легковий повнопривідний автомобіль з модернізацією муфти зчеплення та проведений розрахунок сил які діють на колінчастий вал. У якості автомобіля прототипу було вибрано ВАЗ 2121 з попереднім його описом. Також визначенні масові показники автомобіля, побудовано зовнішню швидкісну характеристику двигуна та силовий баланс автомобіля. Проведений розрахунок двигуна, в якості прототипу - ВАЗ 2106. Проведено розрахунок показників динамічності, паливної економічності та гальмування автомобіля з побудовою відповідних графіків. Було розраховано основних функціональних елементів зчеплення автомобіля з його модернізацією, модернізація полягає в збільшенні діаметру фрикційних накладок зчеплення автомобіля.	uk_UA
dc.language.iso	uk	uk_UA
dc.publisher	Чернігів : НУ «Чернігівська політехніка»	uk_UA
dc.subject	автомобіль	uk_UA
dc.subject	двигун	uk_UA
dc.subject	тепловий розрахунок	uk_UA
dc.subject	індикаторна діаграма	uk_UA
dc.subject	кривошипно-шатунний механізм	uk_UA
dc.subject	показники динамічності	uk_UA
dc.subject	паливна економічність	uk_UA
dc.subject	гальмівні властивості	uk_UA
dc.subject	зчеплення	uk_UA
dc.subject	колінчастий вал	uk_UA
dc.subject	car	uk_UA
dc.subject	engine	uk_UA
dc.subject	thermal calculation	uk_UA
dc.subject	indicator diagram	uk_UA
dc.subject	crank mechanism	uk_UA
dc.subject	indicators of dynamism	uk_UA
dc.subject	fuel efficiency	uk_UA
dc.subject	braking properties	uk_UA
dc.subject	clutch	uk_UA
dc.subject	crankshaft	uk_UA
dc.title	Дослідження довговічності гальмівної системи та особливостей зношення зубчатих передач вузлів легкового автомобіля (комплексний проект)	uk_UA
dc.title.alternative	Reconciliation of the durability of the galvanic system and the features of the wear of gears of the nodes of a passenger car (complex project)	uk_UA
dc.type	Thesis	uk_UA
dc.description.abstractalt1	In this qualifying work of the master, a passenger all-wheel drive car with modernization of the clutch is designed and the calculation of the forces acting on the crankshaft. VAZ 2121 with its preliminary description was chosen as a prototype car. Also the mass indicators of the car were determined, the external speed characteristic of the engine and the power balance of the car were built.The calculation of the engine, as a prototype - VAZ 2106. The calculation of indicators of dynamism, fuel economy and braking of the car with the construction of appropriate schedules. The main functional elements of the car's clutch with its modernization were calculated, the modernization consists in increasing the diameter of the car's clutch friction linings.	uk_UA