Модернізація приводу головного руху вертикально-фрезерного верстата 6Р13Ф3. Розробка різального інструмента та засобів індивідуального захисту

Abstract

У розділах 1-2 запропоновано кінематичну структуру верстата та визначені числа зубів зубчастих коліс для коробки швидкостей. Запропонована схема встановлення шпиндельного вузла верстата. У розділах 3-5 спроектовані та визначені основні розміри для торцевої фрези, шириною 80мм, з числом зубців: 6. Також спроектовано захисний шолом, довжиною: 295мм, шириною: 190мм, та висотою: 260мм. Спроектовано та розраховано подрібнювач стружки, проведено статичне дослідження основного валу. У розділі 6 представлена технологія виготовлення торцевої фрези.